No dia mundial sem carro havia preparado um texto para o blog mas acabei deixando passar.
Mas como a bicicleta começou a fazer parte da minha vida em Itajubá-MG resolvi voltar ao assunto.
A cidade de Itajubá têm hoje cerca de 90 mil habitantes e preserva ainda em suas vias urbanas características das cidades históricas mineiras: ruas de pedra, estreitas e irregulares. Mas a cidade não parou no tempo, pelo contrário, a presença cada vez mais maciça de alunos da região ocupando um espaço nas diversas universidades que a cidade proporciona está fazendo com que alguns problemas de "cidade grande" comecem a influenciar a rotina da população itajubense.
A cidade vem sofrendo com o trânsito intenso de veículos não suportado por suas vias, além da falta de moradia, fazendo com que os aluguéis se situem fora dos padrões nacionais.
Mas a população está fazendo sua parte (tentando!) utilizando como via alternativa de transporte a bicicleta. Esse meio de transporte tão valorizado nas grandes cidades (para diminuir o tráfego de veículos é claro!) é a forma de locomoção da grande maioria da população de Itajubá. Para as fábricas, para a escola, para a faculdade, o que se vê nas ruas nos horários matutinos e vespertinos é um corredor de ciclistas buscando seu destino.
E o que a cidade tem oferecido aos ciclistas? Ciclovias? Bicicletários? Educação no trânsito?
Todos nós, ciclistas ou não, devemos estar atentos aos nossos direitos para que os acidentes com bicicleta não superem os acidentes de carro.
Mesmo sem muita gente se dar conta, esse meio de transporte só tem a ajudar na cidade, para melhorar seu trânsito e preservar seu meio ambiente.
Olha aí no site http://bicicletadapoa.blogspot.com/2007_01_14_archive.html tem essa comparação da imagem acima, mostrando o tamanho da vaga de um carro e o espaço para as bicicletas.
Vamos pensar sobre isso...
